BRT ganha nova linha ligando a Estação da Lapa e Patamares a partir desta quarta-feira
B6 terá operação inicial entre 9h e 16h e vai conectar o Centro a bairros da orla, como Costa Azul, Boca do Rio, Pituaçu e Patamares
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9/8/20262 min read


Imagem: A Bahia Fala
Salvador terá, a partir da próxima quarta-feira (9), uma nova alternativa de transporte entre o Centro e a região da orla. A Secretaria Municipal de Mobilidade (Semob) colocará em circulação a linha B6 – Lapa x Patamares, ampliando o alcance do sistema BRT na capital baiana.
O novo serviço começará em operação assistida, período em que a Semob vai avaliar o comportamento da linha, a quantidade de passageiros e o desempenho dos ônibus para identificar eventuais necessidades de ajustes.
Inicialmente, os veículos funcionarão das 9h às 16h, com intervalo estimado de dez minutos entre as viagens. A proposta é oferecer uma ligação mais direta para quem precisa se deslocar entre a região central e diferentes pontos da orla.
Trajeto combina faixas exclusivas e vias comuns
A B6 adotará o modelo BRT/BRS, que combina a utilização de corredores exclusivos para o transporte coletivo com trechos compartilhados com os demais veículos. O formato já está presente em outras linhas do sistema, como a B2 e a B3.
Partindo da Estação da Lapa, os ônibus seguirão pelas avenidas Vasco da Gama, Juracy Magalhães e ACM, utilizando o corredor exclusivo do BRT até a Estação Pituba.
Depois desse ponto, o itinerário passa para vias de tráfego misto. Os veículos seguirão pela Rua Rio Grande do Sul e pela Avenida Octávio Mangabeira, acompanhando a faixa litorânea até o início da Avenida Pinto de Aguiar. O retorno ocorrerá nas proximidades da Avenida Ibirapitanga.
No sentido contrário, a linha percorrerá novamente a Avenida Octávio Mangabeira e seguirá pelas avenidas Manoel Dias da Silva e Rua Pernambuco. Na sequência, os ônibus retornarão à Estação Pituba para retomar o corredor exclusivo do BRT em direção à Estação da Lapa.
Nova ligação atende áreas estratégicas
Com a entrada da B6 em operação, o BRT passa a oferecer atendimento direto a uma faixa mais ampla da orla de Salvador. O itinerário contempla regiões como Costa Azul, Boca do Rio, Pituaçu e Patamares, além de pontos de interesse e áreas que passam por expansão urbana.
Entre os locais alcançados pelo novo trajeto estão o Centro de Convenções Salvador, a Nova Orla de Pituaçu e a área da futura Arena Multiuso Antônio Balbino, o Balbinão.
De acordo com o secretário municipal de Mobilidade, Pablo Souza, a utilização do modelo BRT/BRS possibilita ampliar a cobertura do transporte coletivo sem depender de grandes obras de infraestrutura viária.
A operação assistida também será utilizada para medir a procura pelo serviço e avaliar o funcionamento do percurso na prática. A partir dos resultados, poderão ser definidos ajustes no itinerário, horários ou frequência dos veículos antes da consolidação definitiva da linha.
A criação da B6 representa mais um avanço na expansão do BRT Salvador e abre uma nova possibilidade de integração para passageiros que circulam diariamente entre o Centro, a região da Pituba e diferentes bairros da orla.
Imagem: A Bahia fala
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